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永安的優(yōu)勢在于已經(jīng)開(kāi)拓的市場(chǎng)以及穩定的盈利模式
2016年底，永安已經(jīng)覆蓋210個(gè)市縣；公司累計建設3.2萬(wàn)個(gè)公共自行車(chē)站點(diǎn)，投放89萬(wàn)套公共自行車(chē)鎖車(chē)器設備。騎行會(huì )員2000萬(wàn)人，其中線(xiàn)上會(huì )員 750萬(wàn)人左右，去年提供了超7.5億次的出行服務(wù)。從上述數據來(lái)看，永安占據有樁公共自行車(chē)市場(chǎng)一半以上的市場(chǎng)份額，業(yè)務(wù)穩定而且發(fā)展思路清晰。
在這樣的基礎上，未來(lái)將探索將有樁公共自行車(chē)、無(wú)樁共享單車(chē)、共享助力自行車(chē)的功能相結合的發(fā)展模式。
另外，公司還希望在未來(lái)3-5年內，通過(guò)無(wú)樁共享單車(chē)向一二線(xiàn)城市延伸，將業(yè)務(wù)擴展到全國350個(gè)城市，投放有樁+無(wú)樁單車(chē)200萬(wàn)輛，用戶(hù)從目前的2000萬(wàn)人增長(cháng)到5000萬(wàn)人。
ofo躋身日訂單千萬(wàn)互聯(lián)網(wǎng)平臺蘋(píng)果庫克ceo訪(fǎng)問(wèn)ofo總部
3月21日，共享單車(chē)平臺ofo今日宣布，日訂單已于近期突破1000萬(wàn)。ofo宣稱(chēng)該平臺已成為繼淘寶、滴滴、美團之后，中國第四家
日訂單過(guò)千萬(wàn)的互聯(lián)網(wǎng)平臺。
當日，在中國參加“中國發(fā)展高層論壇”的蘋(píng)果ceo庫克，也現身參觀(guān)ofo北京總部，由ofo創(chuàng )始人戴威陪同。
在新加坡市場(chǎng)ofo今天宣布，聯(lián)合鳳凰自行車(chē)發(fā)布了一款變速自行車(chē)，這也是ofo在全球采用的
首款變速自行車(chē)。據ofo 聯(lián)合創(chuàng )始人于信介紹，目前ofo已在新加坡投放單車(chē)數千輛。
ofo出現大面積網(wǎng)絡(luò )故障，用戶(hù)無(wú)法開(kāi)鎖或結算
據北京、上海等多地用戶(hù)反饋，27 日晚間19點(diǎn)至21點(diǎn)，多地ofo“小黃車(chē)”出現網(wǎng)絡(luò )故障，用戶(hù)使用過(guò)程中出現無(wú)法掃碼開(kāi)鎖，或者無(wú)法結束行程等情況。筆者在北京使用ofo掃碼開(kāi)鎖，在4g滿(mǎn)格的情況下，ofo頁(yè)面提示“網(wǎng)絡(luò )有誤，請檢查網(wǎng)絡(luò )情況”，在同樣網(wǎng)絡(luò )下其他app和共享單車(chē)均可以使用。ofo方面未對此進(jìn)行回應。
共享單車(chē)大戰再升級 小藍單車(chē)推出“變速車(chē)”和“通騎卡
小藍推出
bluegogo pro變速車(chē)，并稱(chēng)其可能就是
第一款采用了變速功能的共享單車(chē)。
bluegogo pro采用了禧瑪諾內三變速器，采用藍白色涂裝，擁有亞米級別的定位系統，將誤差控制在0.5米以?xún)取?/p>
此外，小藍單車(chē)也和芝麻信用分合作，
高于700分的人生贏(yíng)家都可以免押金騎行小藍單車(chē)的所有產(chǎn)品。
除去硬件和產(chǎn)品本身，小藍單車(chē)推出的半年騎行卡聽(tīng)起來(lái)也是一個(gè)新的玩法——是指
用戶(hù)可以花費199元購買(mǎi)小藍半年免費騎行卡，在半年時(shí)間內可以無(wú)數次騎行小藍單車(chē)；而在半年內完成6次不限距離的行程后，到期將199元全額返現。
ofo剎車(chē)失靈致人摔傷 共享單車(chē)首起索賠官司
31歲的馮先生租用ofo共享單車(chē)，在下坡騎行時(shí)摔傷。馮先生認為造成事故的原因是
車(chē)輛剎車(chē)失靈，遂將北京拜克洛克科技有限公司訴至法院，索賠醫療費等
2萬(wàn)元。記者上午從朝陽(yáng)法院獲悉，該院已正式受理此案。
摩拜因專(zhuān)利侵權案成被告 北京知識產(chǎn)權法院已立案
國內手機門(mén)禁品牌
“令令開(kāi)門(mén)”日前正式宣布，對北京摩拜科技有限公司侵犯其多項發(fā)明專(zhuān)利
提起侵權訴訟和行政處理請求，包括北京知識產(chǎn)權法院以及北京市知識產(chǎn)權局已受理此案。令令開(kāi)門(mén)在訴訟中要求摩拜單車(chē)停止侵權行為，并就其知識產(chǎn)權侵權行為對令令開(kāi)門(mén)進(jìn)行賠償，這些知識產(chǎn)權包括手機開(kāi)解鎖涉及的高價(jià)值專(zhuān)利技術(shù)，但并未透露具體要求的賠償金額。國家知識產(chǎn)權局網(wǎng)站的統計數據顯示，截至2017年2月6日，
摩拜單車(chē)還沒(méi)有獲得正式發(fā)明授權的記錄。
首例共享單車(chē)二維碼詐騙案告破 共騙得3200余元
福建省首例共享單車(chē)二維碼詐騙案破獲。目前，兩名嫌疑人因涉嫌詐騙罪被刑事拘留。
今年2月開(kāi)始，福州市公安局鼓樓分局鼓東派出所陸續接到群眾報警稱(chēng)，在掃描共享單車(chē)二維碼支付完押金后，未能解鎖成功。警方立即抽調力量成立專(zhuān)案組展開(kāi)偵查，并在專(zhuān)業(yè)團隊大力協(xié)助下，迅速鎖定涉案微信賬號。
滬行業(yè)協(xié)會(huì )要求ofo重新研發(fā)
3月26日下午，在上海浙江北路天潼路路口，一名騎著(zhù)ofo共享單車(chē)的四年級男孩被大巴車(chē)碾壓后身亡，事發(fā)時(shí)，現場(chǎng)并沒(méi)有看到男孩的監護人。多位專(zhuān)家向記者指出，悲劇的發(fā)生是偶然也有必然，除了監護人的責任外，ofo車(chē)輛的鎖具過(guò)于簡(jiǎn)單、大量小款車(chē)型投放在校園周邊等，都在一定程度上增加了學(xué)生騎行的可能。市自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )表示，已明確告知ofo方面，要求其研發(fā)智能鎖具與衛星定位替換現有設計，預防12歲以下孩子騎行。
各家之言
關(guān)于共享單車(chē)，我們一起來(lái)看看網(wǎng)友大咖們怎么說(shuō)？
東方代旭
共享單車(chē)上應該裝一個(gè)360度的攝像頭，無(wú)論誰(shuí)用車(chē)都有清晰的記錄！根據支付寶的模式來(lái)管理！現在融資了十幾億不好好地改善單車(chē)的智能設備，為穩步發(fā)展保駕護航！不要再野蠻生長(cháng)！否則有可能功虧一簣！
難道不用實(shí)名注冊一下嘛？ 隨便拿走嘛？
從租賃合同角度來(lái)講，我按要求繳納了使用費用，你也應該按要求提供質(zhì)量可靠的服務(wù)或產(chǎn)品，如果做不到，憑什么不能索賠？至于車(chē)輛被人惡意破壞，那是你們的管理和國民素質(zhì)的問(wèn)題，不應該由我買(mǎi)單。如果認識不到這一點(diǎn)，在本質(zhì)上跟破壞單車(chē)的人沒(méi)什么區別。
共享單車(chē)為市民短途出行帶來(lái)極大的便利，為解決城市交通“最后一公里”提供了有力支撐。希望有關(guān)本門(mén)盡快出臺規范性文件和管理措施，對用戶(hù)違章停車(chē)、違章行駛、破壞車(chē)輛的行為做出明確的處罰規定，建立有效的懲戒機制，引導市民文明用車(chē)，促進(jìn)共享單車(chē)健康發(fā)展。
掃碼就騎，對單車(chē)這個(gè)新生事物應放手鼓勵的同時(shí),要配以有節制且有效果的監管,新生事物才有前景可言,而不至于水土不服。也許誰(shuí)都不希望共享單車(chē)一路踉踉蹌蹌,出師未捷身先死,也不希望資本過(guò)于嗜利,把用戶(hù)當賺錢(qián)道具。而規避這些情況單車(chē)共享的前提恐怕是共治,也只有如此,才能共贏(yíng)。
